Строительство Транссибирской магистрали дало возможность попробовать зауральские продукты жителям других регионов. Наше, курганское, масло пользовалось огромной популярностью у жителей соседних губерний.
А в 1901 году появились первые вагоны – ледники, что позволило попробовать курганское масло жителям более отдаленных от Зауралья местностей.
Уже через несколько лет, примерно около 1907 года, появились вагоны и вагоны – ледники, которые перевозили исключительно масло, они были выкрашены в белый цвет и имели надпись: «Для сливочного масла».
В 1907 году 12 артельных заводов создали Союз сибирских маслодельных артелей. К 1912 году в Союзе состояли более 500 маслодельных кооперативов со 100 тыс. участников и имевший 10 млн руб. годового оборота. Во главе Союза стоял А.Н. Балакшин.
В 1913 году газета «Тобольские губернские ведомости» писала:
«Курган – один из самых важных в Сибири пунктов отправления следующих товаров: зернового хлеба, муки, коровьего масла, мяса и сала. Станция ж/д Курган ежегодно отправляет более 5000000 пудов товаров. В этом городе множество построенных контор, закупающих здесь масло, яйца, дичь и прочее, они же продают здесь разные орудия и машины…».
Молоко Зауралья сохраняет традиции высокого качества, натуральности продукции, мы дорожим Вашим доверием! Спасибо, что Вы с нами!
